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二、产品特点所谓高精度冷拔管是指内、外径尺寸精度(公差范围)严格。内外表面光洁度、圆度、直度良好。壁厚均匀的精密方管。该产品经稍加珩磨后。可直接用作液压、气动缸缸体管。而传统的液压、气动缸缸体管的生产工艺。是用热轧无缝方管。采用镗孔──滚压联合的切削工艺。生产过程中。大量金属被切成切屑浪费了。同时还消耗大量电能。随着我国工业技术的发展。液压缸技术得到广泛的应用。据不完全统计。 每年需要各种规格的液压缸体约380万米。沿用老的工艺技术生产液压缸体。已很难适应生产发展的需要。

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在20世纪90年代后半期出现了改善冲压性能的GA润滑钢板,并用于汽车。进入21世纪,不仅是汽车本身的性能,而且环境(轻量化、无环境负荷物质排放)、生产效率、全球化等都成为汽车的关键词。汽车厂迫切希望发出环境友好、更加易于使用的GA钢板。在这种情况下,JFE钢铁公司发出具有良好冲压成型性、焊接性(无飞溅)、化成性和全球化性的新型高性能汽车钢板,并且已经实用化。该钢板的商品名是JAZ(JFEAdvancedZinc),目前已在日本国内各汽车厂使用。
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采用许多试验方法以测试焦炭的耐粉碎性,包括粉碎试验的动力负载等等。有关试验结果表明,焦炭尺寸的百分比是由焦炭反应性指数CRI确定。反应后焦炭强度(CSR)试验可以评估高炉中溶解损失反应后焦炭的强度,根据高反应性(低CSR)焦炭会与高炉中的氧化性气体发生反应,从而导致焦炭的弱化并粉碎,形成颗粒。结果,高反应性焦炭在高炉中易于生成较大的焦粉。焦炭的反应性需要优化以影响焦粉在高炉中的产生与同化。碳的结构和焦炭矿物质影响焦炭与气体、渣和金属的反应性。