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配料的目的是根据烧结过程的要求,将各种不同的含铁原料、溶剂和进行准确的配料,以获得较高的生产率和理化性能稳定的 烧结矿,符合高炉冶炼在要求。目前国内常用的配料方法有两种,即容积配料法和重量配料法。容积配料法是利用物料的堆比重,通过给料设备对物料容积进行控制,达到配加料所要求的添加比例的一种方法。此法优点是设备简单,操作方便。其缺点是物料的堆比重受物料水分、成分、粒度等影响。所以,尽管闸门口大小不变,若上述性质改变时,其给料量往往不同,造成配料误差。
无锡征图钢业有限公司
热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢),对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热,对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
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圆柱体表面一般只能上车床或磨床,只要求表面,可以用特制磨具夹紧后上车床用砂纸、布条抛光;如果对精度和表面粗糙度都有很高要求,就要上磨床打磨。表面拉丝的话,一般只对原料板材进行。原板表面NO.4(雪花)或HL(拉丝)后再成品(冲模、深拉等)。经过一般的方法,成品都能保留原板表面效果。油直:应该是指油磨直丝,油磨之后拉丝啊,油墨之后板面比较油亮,然后再一层拉丝,也就是磨砂的一种,也属于表面,现在有整卷油墨拉丝的,,相比普通拉丝,油磨直丝具有拉丝纹理清晰,整齐,光泽度好,整体效果非常好等优点,广泛用于电梯装潢和其他表面要求较高的设备,普通拉丝价格一般是2元一个平方,油直价格一般是12元左右一个平方,油直比拉丝贵1元一个平方,具体价格也要看订单数量规格价格会有浮动的。化学抛光工艺过程 除油→水洗→化学除油→水洗→化学抛光→水洗→钝化→水洗→中和→水洗→干燥2.溶液组成及工艺参数 除油液采用汽油,室温,5~1min。化学除油液采用3g/L氢 、2g/L碳酸钠、5g/L磷酸三钠、5mL/LOP乳化剂,常温,t为1~15min。化学抛光液采用9~15mL/L磷酸、4~8mL/L 、4~8g/L钠、15mL/L添加剂,θ=5~8℃,t=3~5min。
热轧带钢机组轧制工艺具有一系列的优点。具有获得生产 管线钢的冶金工艺能力。例如。在输架上装有水冷却系统以加速冷却。这就允许使用低合金成分来达到特殊的强度等级和低温韧性。从而钢材的可焊性。但这一系统在钢板生产厂基本没有。卷板的合金含量(碳当量)往往低于相似等级的钢板。这也提高了螺旋焊管的可焊性。更需要说明的是。由于螺旋焊管的卷板轧制方向不是垂直钢管轴线方向(其夹解取决于钢管的螺旋角)。而直缝钢管的钢板轧制方向垂直于钢管轴线方向。因而。螺旋焊管材料的抗裂性能优于直缝钢管。
(2)模具结构设计要合理,厚薄不要太悬殊,形状要对称,对于变形较大模具要掌握变形规律,预留余量,对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热,消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具,在条件许可的情况下,尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时,选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外,正确的热工艺操作(如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等)和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
由于具有不连续性和波动性,转炉汽化冷却系统产生的低压饱和蒸汽要满足真空精炼装置的使用要求,须对饱和蒸汽进行过热。国产低压蒸汽燃气式过热装置,使得这一要求得以满足。同时,余热蒸汽并网发电技术也在钢企得到了较广泛的应用。转炉副系统。转炉副系统是实现自动化炼钢的一个重要组成部分,目前国内已经完成了对该技术的引进消化。我国尚未掌握转炉炉气分析技术和用于中小转炉的投掷式探头测温定碳技术,有待今后进一步发。
在津滨轻轨工程中,地脚螺栓、柱间支撑均由圆钢,在过程中需要弯曲成型。根据厂房内实际情况,我们采用加热成型的方式对地脚螺栓柱间支撑进行成型。加热方式在热方面,常用的有两种加热方法,一种是利用 火焰进行局部加热,这种方法简便,但是加热面积较小。一种是放在工业炉内加热,它虽然没有前一种方法简便,但是加热面积很大。考虑到具体的条件和构件,我们采用 火焰加热的方式进行加热。加热时所要求的加热温度范围当零件采用热成型时,加热温度应控制在9~1℃;碳素结构钢和低合金结构钢在温度分别下降到7℃和8℃之前应结束。
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