阳江-6CrNiSiMnMoV板@上海博虎实业有限公司 HastelloyG35合金是在G30发展起来的一种合金，此合金将铬到33%,钼到8%,些合金主要是为湿法生产中浓缩蒸发器更加满意的耐蚀结构材料，是一种含钨的镍-铬-钼合金，极低的硅碳含量，被认为是的抗腐蚀合金。
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在现代 的发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%~60%。在发动机上，高温合金主要用于室、导向叶片、涡轮叶片和涡四大热段零部件；此外，还用于机匣、环件、加力室和尾喷口等部件。
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例如飞机起落架、高速列车车轴、轴承等抗疲劳钢；核电站用耐高温、抗辐射不锈耐热钢管；燃汽轮机、涡扇发动机的高温合金叶片等材料。对于量大面广的钢材产品，要推进升级和品牌建设,性和适用性，国民经济各部门和广大群众的需求。
GH1015化学成分碳C：≤0 ~5.80钼Mo：2.50~3.20铝Al：—— V:——硼B：≤0.010铈Ce：≤0.050锰Mn：≤1.50硅Si：≤0.60磷P：≤0.020。
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GH3652是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，在固溶状态下使用，使用温度在1100℃以下。合金具有优异的抗氧化和耐腐蚀性能，中等的拉伸和持久强度，良好的成形工艺和机加工性能，组织性好。适于制作在1100℃以下发动机的室和隔热板等部件。
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一般一种普通复杂程度的单晶空心叶片从图纸确认、模具设计到试制、再到小批投产，需要1～2年时间。发动机被称为“工业之花”，是工业中技术含、难的部件之一。作为飞机动力装置的发动机，特别重要的是金属结构材料要具备轻质、、高韧、耐高温、抗氧化、耐腐蚀等性能，这几乎是结构材料的性能要求。
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