可见，随着焙烧温度升高，铁品位和率均呈上升趋势。当焙烧温度达到1℃之后，铁品位和率均下降。可见适宜的焙烧温度为1℃。将原矿破碎到－2mm后与－1mm的焦粉混合，焙烧温度为1℃时还原焙烧2min，然后磨至－.74mm粒级占1%，在磁选电流为2A条件下进行磁选，还原剂焦炭的用量对试验效果的影响。可见，随着焦炭用量增加，铁品位和铁率均呈先上升后下降的趋势，在焦炭用量为8%时出现极值。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
此外，在炉前应专人对各种设备进行检查，包括计器信号是否正常，炉体各孔洞是否堵好焊好；各处照明是否符合要求；各阀门是否好关记号并到该关的关上，该的着；料尺是否对好零点等。只有一切正常后才能点火炉。怎样进行高炉烘炉？答：烘炉的目的是缓慢排除砖衬中的水分。重点是炉缸炉底，否则炉后放出大量蒸汽，不仅会吸收炉缸热量，降低渣铁温度，使炉操作困难，而且水分快速蒸发，大量蒸汽从砖缝中跑出，可能使砖衬裂和炉体膨胀而受到破坏，影响高炉使用寿命。
螺旋焊管主要用途：广泛用于房屋、桥梁、道路等土建工程建设。主要产地：螺旋管的生产厂家在我国主要分布在华北和东北。华北地区如首钢、唐钢、宣钢、承钢等。东北地区如西林、北台、抚钢等。这两个地区约占螺纹钢总产量50％以上。螺旋焊管广泛应用于天然气、石油、化工、电力、热力、给排水、蒸汽供热、水电站用压力钢管、火力发电、水源等长距离输送管线及打桩、疏浚、桥梁、钢结构等工程领域。质量好坏螺旋焊管的横筋细而低。经常出现充不满的现象。原因是厂家为达到大的负公差。成品前几道的压下量偏大。铁型偏小。孔型充不满。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
这种效果在A1s含量为.4～.6%时尤其显着。结语夹杂物是影响本产品拉拔性、冷镦性、搓尖性的主要因素之一。热不当球化级别低及形成游离渗碳体亦会导致螺帽镦裂和搓丝尖裂。控制成品硅＜.1％，Als/Alt＞.95，钢中氮＜6ppm，降低非金属夹杂物含量，减少偏析与不致密性，提高钢材的综合性能是自攻钉用钢的质量要求。SWRCH22A为含铝碳素钢，优化钢中Als含量，降低N含量，AlN析出，控制盘条适宜的晶粒尺寸，是保证自攻钉硬度和强度性能的有效措施。
其主要成果如下：车身结构的抗扭和抗弯强度分别提高80％和52％，车重减少25％，车身结构造价降低15％。1998年，在完成ULSAB项目后，又实施一项被称为 概念车超轻钢车身计划ULSABC(AdvanceVehicleConcept)。上述项目的研究结果表明，为了延续钢材对其它竞争材料的优势地位，必需大量使用高强钢，在代表汽车用钢未来发展方向的新车型C级车和PNGV级车中，相变强化的双相钢(DP钢)占整个结构用钢的74％左右，600MPa以上的超高强钢占75％以上。
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