由于带钢表面粗糙度有所差异，势必会影响后续的涂镀工序，对酸洗板类产品质量造成巨大影响。此类斑状色差缺陷主要与热轧精轧工作辊辊面氧化膜状态有关。氧化膜剥落、粗糙时，轧辊碾压带钢使得三次铁皮生成不均匀并出现非均匀压入，压入处的铁皮与带钢基体的界面粗糙、多凹坑，经酸洗除去铁皮后，粗糙度的差异导致色差的出现。通过轧制制度的优化、轧辊使用的优化和精轧用水制度、轧制润滑技术的优化，可以有效消除热轧酸洗板酸洗后的斑状色差缺陷。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
使用时，转向液压泵常处于转速、压力多变的复杂工况下，油温变化剧烈且范围较大。加之在转向液压泵出油口处都了孔径很小的节流孔，使多余流量溢流泄出，并直接返回进油腔，在转向液压泵内形成小循环，这使转向液压泵发热现象比一般泵要严重得多。同时，由于受结构的限制，转向液压泵在整车上一般于发动机旁，环境温度很高，因而转向液压泵发热更为严重。而且动力转向系统中油液很少，一般为1～3L，其热量不易散发。为了准确地考核转向液压泵的使用性能和寿命，其试验油温在7℃左右为宜。断流试验原试验方法中参照一般泵的试验方法，提出了断流试验。由于动力转向器总成一般均有行程卸荷阀，当转到极限位置时，行程卸荷阀启，使转向液压泵处于卸载状态。即使没有行程卸荷阀，由于动力转向器总成内不可避免的会有一定的内泄漏量，因而转向液压泵也不会处于断流状态。特别是叶片泵几乎没有断流能力。应取消断流试验项目。变转速冲击试验众所周知，由于转向的特殊使用工况，汽车在行驶过程中，转向液压泵根本不可能处于连续超载状态。
方管通常来说就是方形的管材。它和钢管主要的却别就是一个是圆形的。一个是方形的。它可以用很多的材料制成。不同材料的方管用途也不相同。方管和圆形管材的工艺类似。都是经过拆包。平整。卷曲。焊接形成方管。然后在根据需求剪切不同的长度。方管按照用途可以分为结构方管。装饰方管。建筑方管。机械方管等。方管是一种方形截面的冷弯型钢材。它是以Q235热轧或冷轧带钢或卷板为母材经冷弯曲成型后再经高频焊接制成的方形截面形状尺寸的型钢。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
脱磷效果在现有 磷结果，铁水成分变化如所示，铁水终点P分布情况如所示。可以看出经过脱磷站的铁水P含量平均为0.007%，远远优于设计指标0.015%的水平。铁水成分变化铁水终点P分布统计生产实际结果表示：铁水 4%，完全满足所有不锈钢铁水脱P指标的要求，优于设计指标。铁水温度控制该技术应用钢厂的铁水比较特殊，需要从较远的另外一个车间的混铁炉出铁后倒运过来，正常的情况下倒运时间大约为30min，铁水在出铁和倒运过程中温降很大 而AOEAF对铁水温度的要求是必须大于1300℃，这给喷脱磷装备带来了一定挑战。
现以某化工集团ABS项目需求的罗茨液环真空机组,操作4h为例，将一台罗茨泵(MD5518)+一台单端面双级液环泵的技术方案的总体运行成本与两台罗茨泵带级间冷却器（MD5518/冷却器/MD49）+一台双端面双级液环泵的总体运行成本作一比较，如表1所示。表1两种方案的总体运行成本比较泵的型号一台罗茨泵(MD5518)+一台单端面双级液环泵液环真空泵系统(泵头进口,机组)两台罗茨泵带级间冷却器(MD5518/冷却器/MD49）+一台双端面双级液环泵（KLRC2）液环真空泵系统（机组美国全进口）初始采购成本/万元564功率及电力成本/万元（.6 1=24kW)液环泵冷冻 .4m3/h）56（5. 25由此表可以得出结论：每工作4h，每套塔的技术方案可节约11.855万元；两套罗茨液环机组可以节约23.71万元。
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