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1.聚氨酯的导热系数比较低。
当硬质的聚氨酯的密度在每立方米35-40kg的时候，聚氨酯的导热系数仅仅只有0.018-0.024/（m.k），这是在目前已经研发的保温材料之中导热系数z低的，它的导热系数只有EPS的一半之多。
而聚氨酯管托的密度在≥160kg/m，当火焰来临时，聚氨酯管托完全能够达到自动隔热效果，所以也更不容易燃烧。
2.聚氨酯是一种自熄性材料。
聚氨酯管托本身是自熄性材料，它在添加阻燃剂之后更难以燃烧。
而且聚氨酯托管本身只有在高温情况下才会，它的软化点高于250摄氏度，更不容易在瞬间温度下燃烧。
3.聚氨酯在燃烧时会产生隔层。
聚氨酯在燃烧的时候会产生碳，堆积在它的泡沫表面，有助于隔离氧气和底层的泡沫，防止火势蔓延，不仅如此，聚氨酯在高温的情况下也不会产生有害气体，对人体无害。
聚氨酯管托导热性低、拥有自熄属性、燃点又高，且即便在极端条件下燃烧也会迅速产生隔层，四重属性注定其具有良好的阻燃性。
正是由于聚氨酯管托良好的阻燃性，其防火等级才能达到标准的B1级，所以才可以服务于石油、LNG天然气、化工厂以及空调、冷链基地等管道系统。

看聚氨酯管托的厚度，厚度越厚，保温保冷效果好
聚氨酯管托说白了，就像是为运输管道穿的羽绒服防寒服，厚度越厚，其断冷空气保冷保温的功能就越好，厚度也是判断聚氨酯管托保冷保温效果的重要指标之一。
看聚氨酯管托的压强，其压强越高，保温保冷效果好
其实，聚氨酯管托的压强和保温保冷效果好坏并没有非常直接的，但一般压强与其密度有关系。聚氨酯管托密度越大，其压强越强，这样其保温保冷效果也就越好了！
聚氨酯管托的使用年限
由于是管道结构件，必须长期服务于管道运输系统。一般石油管道的寿命至少在30年~50年，所以聚氨酯管托的寿命至少也要在30~50年。这方面的数据我们无法直接获得。但可以从聚氨酯管托的密度、抗压强度以及防火等级方面综合判断。

凉山西昌聚氨酯管托尽管聚合物水泥砂浆能消化一部分变形差异，但在长期、多次的较大变形速度差循环影响过程中，聚合物水泥砂浆表面容易出现裂缝。聚板如果养护不充分，上墙后会产生持续收缩，而昼夜及季节变化也会发生热胀冷缩和湿涨干缩，容易造成应力集中现象。而板缝是应力集中释放的区域，因此该系统板缝处裂缝是比较常见的现象。另外外墙外贴保温板工艺适用于剪力墙结构和框架、砖混结构；但外贴对砂浆和保温材料的要求较高，施工完毕后，板间接茬变形较大，容易产生裂缝；外贴保温板必须在主体施工完毕，外架全部拆除后，才可以挂吊篮进行外保温施工，从而施工时间较长，吊篮租赁费、外保温粘贴砂浆材料、人工费投入较大；另外在高层施工过程中，环境对其也有较大约束：如风、雪、雨等环境下无法施工。