轴类、汽轮机部件Cr17NiTAl添加铝的沉淀硬化型钢种，作簧、热圈、计器部件Crl5NiTM2AI用于有一定耐蚀要求的高强度容器、零件及结构件表2-5-8日本不锈钢主要牌号的特点和用途分类牌号主要组成 -6Mn-N是节Ni钢种，31钢的替代钢。经冷后具有磁性，用于铁路车辆SUS2218Cr-5Ni8Mn-N是节Ni钢种，31钢的替代钢。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
对其他元素：SMn、S、P、Cu、As等元素，凡是影响钢性能的都应严格控制，特别是对有害元素的控制更应百倍注意。各种元素的偏析也是控制的重要内容，局部的元素集中往往产生恶果，且不谈S、P、Cu等危害大的元素集中，就是碳偏析也要求严格控制，如制绳钢丝用的盘条碳含量的中心偏析可使中部出现渗碳体块，拉丝时会产生中心断裂。偏析是上工序带来的，要想保证线材的偏析度必须对钢坯的偏析作出明确的验收规定（需要收集其他企业的）。
然而。这两种方法有一个缺点。就是矩形管弯曲出现在真实的。有可以伸缩。减少出现一般拉伸长度和厚度。然而。空弯的过程中。是弯曲矩形管压缩的行。并产生后的弯折线将被拉长的长度。和空弯产生增稠效果。这种方法的优点是。无论内角小于R弯曲。永远不会产生壁破损。缺点是。由于在同一时间从向上和向下的压力。成型力将超过负载。和将影响管长方使用。但是。在实际使用中尽可能的时候。尽量安排。并在施工过程中选择合适的地点和正确的操作。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
本章不是要代替这些厂的说明书，而只是调节阀维修所需要的一般知识。预防性维修预防性维修是指在阀门发生故障之前的计划检修。此计划通常是在已知的工作条件下，根据以往的阀门性能的经验来制订的，同时尽量减少非计划性的停车率。来得到的安全操作时间。不在预防性修理计划之列的调节阀修理称为车间检修，将在本章的后面叙述。此处所用的预防性检修一词，是指那些在及操作时，为防止调节阀过早地发生故障而提前应的工作。
通过对铸坯纵、横截面的检查可以看出铸坯中没有内裂和大的疏松。软压下对减少铸坯内中心与V型碳偏析和中心疏松很有帮助，特别是在浇铸滚珠钢时。对STB2滚珠钢铸坯纵断面上的检查结果表明，使用5辊压下以及7mm的压下量，可以减少铸坯中心碳偏析15%，使之达到1.05的水平。浇铸诸如SCR420HB或KSG4120H的低碳合金钢种也取得了优异成绩。为避免铸坯脱方和由于热震引起的皮下裂纹，达到均匀的冷却条件，应该使铸坯四个侧面上的冷却均衡。
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